Nosilec za nastavitev alternatorja ni le "fiksni nosilec", ampak natančna strukturna komponenta, ki združuje štiri glavne funkcije: namestitev in pritrditev, nastavitev položaja, nadzor napetosti in blaženje tresljajev. Neposredno vpliva na učinkovitost generatorja električne energije, stabilnost prenosnega sistema in življenjsko dobo celotne napajalne enote. Ne glede na to, ali gre za osebni avtomobil, gospodarsko vozilo, težke-gradbene stroje ali ladijski generator, se mora vsaka naprava, opremljena z alternatorjem, zanašati na nastavitveni nosilec, da doseže učinkovito in stabilno delovanje.
Nosilec za nastavitev alternatorja je nameščen v motornem prostoru motorja z notranjim zgorevanjem. Uporablja se za pritrditev alternatorja in s svojo nastavljivo strukturo spreminja položaj vgradnje generatorja, s čimer prilagaja napetost pogonskega jermena alternatorja. Zagotavlja tudi, da je jermenica alternatorja soosno poravnana s komponentami, kot sta jermenica ročične gredi in prosti jermenik. Lahko se šteje za povezovalni most med alternatorjem in blokom motorja ter osrednji aktuator za nadzor napetosti prenosnega sistema.
Funkcija nosilca za nastavitev alternatorja daleč presega preprosto "fiksiranje" jermena. Vsaka od njegovih lastnosti neposredno vpliva na stabilno delovanje elektroenergetskega sistema in ponuja naslednje prednosti: Natančen nadzor napetosti jermena za zagotovitev učinkovite proizvodnje energije generatorja. Moč alternatorja prihaja iz ročične gredi motorja, ki pretvarja mehansko energijo ročične gredi v električno energijo prek jermenskega pogona. Prekomerna napetost jermena povzroči zdrs med jermenom in jermenicami, kar zmanjša učinkovitost generatorja, pospeši obrabo jermena in celo tvega zdrs jermena.
Zagotavljanje koaksialne poravnave jermenice za preprečevanje neenakomerne obrabe jermena. Koaksialnost jermenice ročične gredi motorja, jermenice alternatorja in proste jermenice neposredno vpliva na enakomernost obremenitve jermena. Prekomerno odstopanje koaksialnosti povzroči, da jermen uhaja iz-centra, kar vodi do čezmerne obrabe, pokanja in celo zloma. Nosilec za nastavitev alternatorja s svojimi luknjami za pozicioniranje in vodilno strukturo zagotavlja natančno poravnavo jermenice alternatorja z drugimi jermenicami med nastavitvijo, preprečuje neenakomerno obrabo in dodatno podaljšuje življenjsko dobo jermena.
Pritrditev alternatorja in blaženje vibracij in udarcev. Motorji z notranjim zgorevanjem med delovanjem ustvarjajo stalne vibracije. Če se te vibracije prenesejo neposredno na generator, lahko povzročijo zrahljanje in obrabo notranjih delov, kar vpliva na stabilnost in življenjsko dobo generatorja. Nosilec za nastavitev alternatorja, privit na blok motorja, je zasnovan tako, da učinkovito blaži vibracije,-ki jih prenaša motor, in tako zmanjšuje njihov vpliv na generator. Prav tako varno drži generator v določenem položaju in preprečuje premik ali tresenje med delovanjem.
Prilagajanje različnim obratovalnim pogojem in izboljšanje stabilnosti elektroenergetskega sistema. Različni delovni pogoji povzročijo, da se jermeni razširijo in skrčijo zaradi temperaturnih sprememb, kar povzroči obrabo in vpliva na napetost jermena. Nosilec za nastavitev alternatorja prilagodljivo prilagaja napetost jermena glede na spreminjajoče se delovne pogoje, kar zagotavlja stabilno izhodno moč generatorja in normalno delovanje prenosnega sistema v različnih pogojih.
Izbira materiala in tehnologije obdelave za nosilec za nastavitev alternatorja neposredno določa njegovo trdnost, odpornost proti obrabi, odpornost proti koroziji, življenjsko dobo in natančnost nastavitve. Različni scenariji uporabe in delovni pogoji postavljajo različne zahteve glede materialov in tehnologij obdelave. Zato je ustrezen izbor materialov in tehnologij obdelave ključnega pomena za zagotavljanje stabilnega delovanja nastavitvenega nosilca.
Hladno{0}}valjana jeklena plošča: To je najpogosteje uporabljen material, ki se uporablja predvsem za nastavitvene nosilce v osebnih avtomobilih in lahkih gospodarskih vozilih, z debelino običajno 2,0-3,0 mm. Prednosti hladno valjane jeklene plošče so gladka površina, visoka natančnost in dobra obdelava; izdelati ga je mogoče v kompleksne oblike z žigosanjem, upogibanjem in drugimi postopki, njegova cena pa je relativno nizka.
Vroče{0}}valjana jeklena plošča: Uporablja se predvsem za nastavitev nosilcev v težkih gospodarskih vozilih in gradbenih strojih, z debelino običajno 3,0-5,0 mm. Prednosti vroče{4}}valjane jeklene plošče so njena visoka trdnost in močna nosilnost; njegova natezna trdnost lahko doseže 400-600MPa, kar mu omogoča, da prenese velike obremenitve, vibracije in druge težke delovne pogoje.
Lito jeklo: Uporablja se predvsem za nastavitev nosilcev v težkih gradbenih strojih, ladijskih generatorskih sklopih in velikih generatorskih sklopih, zlasti v scenarijih, ki zahtevajo prenašanje velikih obremenitev in kompleksnih napetosti. Lito jeklo se ponaša s prednostmi, kot so visoka trdnost, dobra žilavost in močna{1}}nosilnost. S postopki ulivanja ga je mogoče oblikovati v zapletene strukturne oblike, da se prilagodi različnim prostorom za namestitev in zahtevam glede napetosti.
Aluminijeve zlitine se uporabljajo predvsem v nastavitvenih nosilcih za-osebna vozila višjega cenovnega razreda, vozila z novo energijo in lahka oprema. Njihova debelina je običajno 2,5-4,0 mm. Aluminijeve zlitine ponujajo prednosti, kot so lahka konstrukcija, dobra odpornost proti koroziji in dobra toplotna prevodnost, učinkovito zmanjšanje teže motornega prostora, izboljšanje porabe goriva in odprava potrebe po zapletenih obdelavah proti rji.
Kovani aluminij se večinoma uporablja v nastavitvenih nosilcih za visokozmogljiva-vozila, dirkalne avtomobile in vrhunske-tehnične stroje. Je nadgrajena različica aluminijeve zlitine. Kovani aluminij je obdelan s kovanjem, kar ima za posledico gosto notranjo strukturo. Njegova trdnost, žilavost in odpornost proti obrabi so veliko boljše od navadnih aluminijevih zlitin, z natezno trdnostjo, ki doseže 300-500MPa, kar izpolnjuje stroge zahteve za visoko zmogljivo opremo.
Pri izbiri materiala za nosilec za nastavitev alternatorja je treba celovito upoštevati dejavnike, kot so scenarij uporabe, pogoji delovanja in proračun stroškov. Material ustrezne trdnosti je treba izbrati glede na težo generatorja, napetost jermena in vibracijsko obremenitev. Za visoka-temperaturna, vlažna in obalna območja je treba izbrati materiale z dobro odpornostjo proti koroziji ali pa je treba material obdelati proti-koroziji. Ob izpolnjevanju zahtev glede učinkovitosti je treba dati prednost materialom z nižjimi stroški, da se zmanjšajo proizvodni stroški.